Vyhľadávanie:

Poslednými pretekmi bola Žipovská desiatka

Poslednými pretekmi bola Žipovská desiatka

Dlhodobá bežecká súťaž Východoslovenská veľká cena vytrvalcov 2014 sa skončila

Šestnásť bežeckých súťaží bolo v tomto roku zaradených do Východoslovenskej veľkej ceny vytrvalcov (VVCV) a bežci už majú všetky za sebou. Súťaž každoročne tradične odštartujú začiatkom marca v Blažiciach, naposledy sa účastníci VVCV postavili na štart v uplynulú nedeľu v Nižnom Žipove, kde sa uskutočnil 34. ročník behu na 10 km pod názvom Žipovská desiatka. Víťazom sa stal člen bežeckého klubu Demolex Bardejov Tibor Sahajda časom 31:31 min., zo žien dominovala Katarína Berešová z TJ Obal servis Košice, ktorá prebehla cieľom v čase 34:21 min. V 138-člennom pelotóne sa prezentovali naši bežci nielen z bežeckých klubov TJ Obal servis a BK Steel Košice, ale aj vyznávači rekreačného behu z radov zamestnancov našej firmy.

Po absolvovaní desiatich kilometrov zaregistrovali tieto umiestnenia: 4. Radovan Tomeček 33:11 min., 8. Filip Džubara 34:22 min., 11. Marek Mockovčiak 34:39 min., 22. Vladimír Balogh 37:07 min., 30. Ladislav Vyšnický 38:40 min., 32. Pavol Madár 39:12 min., 37. Miroslav Papcun 39:48 min., 42. Bartolomej Ficzere 41:01 min., 45. Vladimír Lukčo 41:14 min., 76. Marián Katunský 45:05 min., 87. Tibor Tisza 46:13 min., 89. Alžbeta Tiszová 46:19 min., (medzi ženami nad 50 rokov obsadila 3. miesto), 90. Tibor Huszár 46:30 min., 109. Štefan Demko 49:12 min., 136. Monika Erdélyi Kolárska 1:01:56 hod.

Celkové vyhodnotenie súťaže po týchto pretekoch ešte nie je ukončené, ale v priebežnom poradí je z 1048 súťažiacich vytrvalcov zatiaľ na vedúcej pozícii Ukrajinec Anatolij Malyy, ktorý má na konte 3 906 bodov.

Ďalšie články

Skontrolujte si, aby ste mohli darovať

Skontrolujte si elektronické doručenie Potvrdenia o zaplatení dane. Ak nemáte Dohodu o elektronickej komunikácii, vyzdvihnite si doklad osobne na mzdovej učtárni najneskôr do 24.4.2026.

Automobilky a oceliarne jednotne.

Včera vyšla spoločná výzva oceliarskeho a automobilového priemyslu, čo je unikátny čin. Doteraz sme počuli len o tom, že automobilky chcú lacné plechy. EÚ zas trvala na tom, aby plechy spĺňali také environmentálne nároky, že lacné nemohli byť. Tentokrát dali výrobcovia áut a ocele veľmi silné spoločné vyhlásenie.

Používame cookies, aby sme návštevníkom poskytli čo najväčšie pohodlie pri používaní tejto stránky. Viac info...